Prognozuojama, kad 2014 logistikos ir transporto sektoriuje išaugs transporto paklausa. Nepaisant to, šiais metais pramonei ir vėl teks susidurti su iššūkiais. Besikeičiant struktūroms rinkoje, naujovės ateityje gali lemti konkurencinį pranašumą. Ko mes išmokome 2013-ais, kokios tendencijos vyraus 2014 ir kokia yra aktuali situacija transporto pramonėje? Šiomis temomis paprašėme pasidalinti savo nuomone TimoCom Vyriausią atstovą Marcel Frings.
Ar laikote save 2014-ųjų orakulu? Ar galime nuspėti Europos transporto rinkos ateitį atsižvelgiant į tai kas atsitiko 2013?
Aš tikrai manau, kad 2014 bus puikūs metai. Tikimasi, kad Vokietijos ekonomikos augimas bus tarp 1 ir 2,5 procento. Atsižvelgiant į tai, eksporto variklis ir vėl pradės suktis Europoje, užtikrinant plačias galimybes transporto pramonei. Sąlygos įsigyti naujo kapitalo tampa paprastesnės nei, kad tai buvo galima padaryti praeitais dešimtmečiais. Nuo 2012 iki 2013 mūsų krovinių ir transporto birža išaugo 16.5% – tai beveik 7.7 milijono pasiūlymų. 2013-ais mes užfiksavome 54,7 milijono pasiūlymų, nors verslo aktyvumas buvo ir nedidelis.
2013-ieji finansiniai metai buvo labai sėkmingi internetinių logistikos sprendimų teikėjui TimoCom. Ar ateities planai yra susiję su verslo plėtra?
Mes nuolatos ieškome partnerių mūsų tinklui plėsti ir mūsų klientams stengiamės suteikti papildomą vertę. Tai gali svyruoti tarp susivienijimų pirkimo iki strateginio bendradarbiavimo, logiškai plečiant mūsų produktų gamą. Geras pavyzdys yra esamas mūsų bendradarbiavimas su 70 telematikos paslaugų teikėjų, kurie praėjusiais metais buvo prijungti prie mūsų telematinės platformos TC eMap®, kuri turi savyje integruotą sekimo funkciją. Čia atlikome bendrus veiksmus, padedančius telematikos paslaugų skvarbai.
Programinės įrangos teikėjas TimoCom, tapo informacinių technologijų sektoriaus ekspertu. Ką TimoCom mano apie mobilias susisiekimo priemones – vaikų žaidimas ar iššūkis 2014-iesiems?
2014-ais TimoCom visas savo jėgas skirs komunikacijai. Tai reiškia, jog TimoCom taps mobiliu! Mobiliu prisijungimu mūsų klientai galės prisijungti prie mūsų produktų iš bet kur ir bet kada. Tuo pat metu, mes teiksime tuos pačius saugumo standartus kaip ir personalinių kompiuterių versijoje. Ši paslauga bus prieinama naudojant transporto barometro programą. Bendrai kalbant, mums yra labai svarbu bendrauti viename lygyje su mūsų klientais, tam kad susikoncentruoti svarbiausiam – tai yra klientų labui. Pabaigai, bet ne mažiau svarbu tai, kad mes dar kartą žaismingai realizuosime šį iššūkį mobilios prieigos dėka.
Funkcionalumui augant, saugumo reikalavimai taip pat auga. Kaip toks aukšto lygio saugumo poreikis bus pasiekiamas ateityje?
Saugumas TimoCom-ui buvo didžiausias prioritetas per visus 16 metų ir visuomet buvo mūsų produktų strategijos dalis. Sudėtinga apsaugos sistema, paremta mūsų ilgamete patirtimi, užtikrina, kad viskas vyksta sklandžiai. Žinoma mes ir toliau tęsime tai, kad mūsų produktai ir toliau atitiktų šiuos reikalavimus ateityje. Patikimi saugumo sektoriaus partneriai užtikrina, kad mes galime teikti aukščiausio lygio standartus mūsų klientams.
Pramonė vertina individualius sprendimus. Ko naujo gali tikėtis TimoCom klientai 2014?
Be mobilios prieigos, aš jau ankščiau minėjau apie būsimą kitą pokalbių modulį. Šiuo metu baiginėjame konstruoti pokalbių programą, kuri taps standartu greitam ir paprastam tarpusavio informacijos keitimuisi pramonėje. Be to, mūsų klientai maloniai bus nustebinti nauja išvaizda ir moderniu dizainu. Ateityje sandėlių biržą bus galima pasiekti ne tik per programą, kas padidins sandėliavimo pasiūlymų kiekį. Žinoma, ateityje galite tikėtis dar daugiau – TimoCom niekada nenustoja ir visuomet ieško to,kas jo klientams suteiktų dar daugiau naudos.
Ir vėl pasirodė naujojo transporto ministro Alexander Dobrindt planai dėl apmokestinimų. Į ką turėtų būti atkreiptas didesnis dėmesys politiniuose planuose?
Mano nuomone, infrastruktūros plėtimas Vokietijoje yra ypatingai svarbus jeigu norima, kad ateityje būtų patenkinami augantys pramonės poreikiai. Mes tikimės, kad transporto paklausa ir toliau augs visose transporto srityse ir visomis kryptimis. Šis reikalavimas taip pat turi būti ir finansiškai paremtas. Būtent todėl, būtina pagerinti pramonės įvaizdį ir tuo sudominti būsimos kartos atstovus. Infrastruktūros plėtra, programų skaitmeninė forma ar cemento pavidalu skirtu keliams tiesti, yra labai svarbi TimoCom.
Beveik ketvirtis viso krovinius vežančio transporto Europoje vis dar grįžta be krovinio. Ką galima būtų padaryti, kad ateityje galima būtų dar labiau sumažinti šiuos skaičius ir kaip galėtų TimoCom prie to prisidėti?
TimoCom ir buvo sukurta tuo tikslu, kad būtų galima išvengti vežimų be krovinio. Mūsų tikslas yra palengvinti kasdienį transporto verslo darbą, kur naudotojas laimi laiko koncentruodamasis išvengiant maršrutų be krovinio.