Šiais laikais terminas „tiksliai laiku“ yra modernios tiekimo grandinės dalis. Kiekvienas, norintis likti konkurencingu, turi pasiūlyti ekonomišką, mažinantį išlaidas ir į paslaugas orientuotą verslą. Šių tikslų galima pasiekti visų pirma optimaliai išnaudojant autoparką bei sistemingai kontroliuojant gabenimo procesą. Jau 14 metų krovinių pervežimo bendrovė „Logistik in XXL“ tinkamai naudojasi transporto biržos ir telematikos sistemomis. Siekiant prekių srautus padaryti dar skaidresnius, 29-iuose iš 180 parko automobilių buvo įrengta vienos iš pirmaujančių Europos rinkoje bendrovės Daimler FleetBoard tiekiama programinė įranga. Būdamas TimoCom klientu logistikos agentas laimi dvigubai. Telematika pagrįstas interneto paslaugų teikėjas nuo gamintojo nepriklausomos sekimo platformos TC eMap® paleidimo tampa partneriu. Autoparko valdymas: naujovės ir komunikacijos Telematikos naudojimas logistikos sektoriuje pastaruoju…
Mes tikimės tolimesnės transporto sektoriaus plėtros
Prognozuojama, kad 2014 logistikos ir transporto sektoriuje išaugs transporto paklausa. Nepaisant to, šiais metais pramonei ir vėl teks susidurti su iššūkiais. Besikeičiant struktūroms rinkoje, naujovės ateityje gali lemti konkurencinį pranašumą. Ko mes išmokome 2013-ais, kokios tendencijos vyraus 2014 ir kokia yra aktuali situacija transporto pramonėje? Šiomis temomis paprašėme pasidalinti savo nuomone TimoCom Vyriausią atstovą Marcel Frings. Ar laikote save 2014-ųjų orakulu? Ar galime nuspėti Europos transporto rinkos ateitį atsižvelgiant į tai kas atsitiko 2013? Aš tikrai manau, kad 2014 bus puikūs metai. Tikimasi, kad Vokietijos ekonomikos augimas bus tarp 1 ir 2,5 procento. Atsižvelgiant į tai, eksporto variklis ir vėl pradės suktis Europoje, užtikrinant plačias galimybes transporto pramonei. Sąlygos įsigyti…